冷库要定期放油、除垢和放空气。从节能方面考虑：当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时，为保持设定的温度要求，蒸发温度就要下降2.5℃，耗电量增加10%以上；当冷凝器内的水管壁结垢达1.5mm时，冷凝温度就要比原来的温度上升2.8℃，耗电量增加9.7%；当制冷系统中混有不凝结气体，其分压力值达到0.196MPa时，耗电量将增加约18%。

一、注意压缩机的油压、油位、油温的变化

压缩机正常工作时，应保证油位在视油镜的中线附近，过高过低都是不对的。新安装的机组试运行时，可适当地高一点，但不应该超过视油镜的高度。为保证油位和足够的润滑流量，试运行时适当地多加一点，这对压缩机的润滑是有利的。试运行结束后，应将冷冻油全部换掉，进行内部清洗，然后加油至标准高度。

在运行中，当油位下降至油镜低限位以下，经调节而不能使油位升高时，可按不停机情况下的加油程序补充冷冻油。若油位继续下降，这时则不能盲目加油，应停机分析漏油原因，进行处理。

油泵的供油压力是否满足要求，是保证压缩机安全运行至关重要的大事。须认真调节满足要求。为保证压缩机运行时的正常油压，在日常的保养工作中(特别是在新机组投入运行后的一段时间内)，除须保持正常的油位以外，还应根据油压的变化，随时对油过滤网和输油管道进行清洗、吹除以及对冷冻油进行更换。

在换油时，应按规定使用规定牌号的冷冻油，不允许二种不同牌号的油混用，或用其它牌号的冷冻油代替。

冷冻油的工作温度一般要求在40～65℃之间(有的机型要求在50～60℃之间)为正常。这是因为冷冻油除了起着润滑作用外，还起着带走摩擦热的作用。为控制油温，在离心式、螺杆式和部分活塞式压缩机的油槽中，装有油加热器，同时在润滑系统中还设有油冷却器，用来调节冷冻油的工作温度，保证润滑的需要。

保养时应注意油加热器的工作，定期清除油冷却器管道中的杂物或水垢，调整进水温度，以保证对冷冻油的温度要求。

二、注意压缩机的振动和异常噪声

压缩机工作时，按技术条件规定允许有一定的振动和噪声级别，但不允许有强烈的振动和异常噪声。在日常的保养工作中，应注意检查机组容易产生振动和噪声的部位，如地脚螺栓的松动、垫铁的位移、开启式压缩机联轴器中减振橡胶套的磨损、皮带传动的压缩机带打滑或断裂等。如果振动和噪声来自机组内部，则应停机组，判断部位进行检修，不允许机组继续工作，否则将有损坏机组的可能。

三、注意压缩机轴封或其它部位的泄漏

开启式压缩机的轴封是容易泄漏的部位。泄漏的原因很多，在日常保养工作中应注意对它的检查，同时应保证有足够的油压、清洁的冷冻油对轴封供油。如果发生大量泄漏，则应停机进行检修。国内厂家说明书上一般规定开启式压缩机轴封处的泄漏量，以每小时不超过10滴为合格。

压缩机的各密封部位一般都采用螺栓固定、石棉橡胶垫密封。压缩机工作时，由于振动或压力的冲击，螺栓容易松动，石棉橡胶垫会发生损坏，平时保养工作中发现螺栓、螺母松动，应及时紧固，防止制冷剂或冷冻油的大量泄漏。在处理过程中，高压部位泄漏，在紧固螺母时，不允许施力过猛或任意加长套管，在停机时处理更为安全。

压缩机安装位置也很重要

油不可以超过视镜，但要达到视镜三分之二，不同牌子的油不要混用，以免影响压缩机。风冷机组安装位置不要高于库房，机组安装位置高于库房油就会流进管路，同样影响压缩机。库房密封要做到位，密封不好就会增加机组运行时间，同样影响压缩机。膨胀阀要调节好，要是没调节好，也会影响压缩机。